Aspectos a considerar na bicicleta

posição de pedal-on-bike
Não importa o que somos alguns veteranos reais na bicicleta ou se estamos a dar os primeiros passos (ou melhor, pedaladas) neste mundo, você sempre tem que levar em conta muitos aspectos para se mover muito mais eficiente e com uma taxa mais baixa probabilidade de sofrer algum tipo de lesão.

Posição na moto

Não há necessidade de lembrar que devemos controlar a altura do assento, a distância é relativo ao guiador, o alinhamento do pedalar pernas e colocando o pé sobre o pedal, algo que novatos ciclistas como veteranos já deve saber.

Outro aspecto que também é suposto saber, ou pelo menos levá-la em conta para refrescar a memória, É que, quanto maior a inclinação do peito para a pega inferior vai ao ar e aumentar a resistência aerodinâmica, mas o conforto também serão reduzidos, forçando a volta para ser dobrado e ter mais tensão na região lombar e cervical.

Neste caso, nós também manter as costas o mais reto possível, determinar um ângulo não superior a 90 graus entre o corpo e os braços. Se inclinação aumentará significativamente mais atividade muscular tronco da erector tronco, esta área do corpo sobrecarga, mas também aumentar o peso que carrega nos pulsos e braços, o que pode conduzir a longo, dorsal desconforto.

Circulando com bicicleta

Embora se possa pensar que a condução na moto é extremamente fácil, há aspectos que não devemos ignorar, apesar de parecer extremamente simples. Por exemplo, linha reta circular é muito importante, não só quando estamos sozinhos com a moto, mas quando vamos com um grupo. A razão é extremamente simples, porque a moto não tem espelhos retrovisores, vamos ter de levantar a cabeça e olhar por cima do ombro antes de fazer qualquer tipo de manobra.

encurralando

Falamos sobre a posição que temos na bicicleta, algo muito importante não só quando vamos em uma linha reta, mas também em curvas, onde devemos prestar atenção especial para evitar qualquer tipo de acidente como uma queda.
É importante manter o equilíbrio e tracção na curva, para o que nós colocamos pedal do lado de fora na parte inferior e empurrar com força através dele com o meu pé. A mão que está dentro da caverna que colocamos na posição mais baixa e pressione duro. Também é aconselhável ter aperto mais magra e melhor estabilidade em duas rodas.

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